Olinia: 10 grupos buscan invertir en el auto eléctrico mexicano

Roberto Capuano, director de Olinia, confirma el interés de más de 10 empresas para participar en el proyecto de movilidad eléctrica e impulsar la producción.

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Más de 10 grupos empresariales nacionales e internacionales negocian una asociación público-privada con Olinia, proyecto de auto eléctrico mexicano, para alcanzar la meta de 50 mil unidades anuales para 2029.

Interés empresarial en el proyecto Olinia

Roberto Capuano Tripp, director del proyecto Olinia, reveló en entrevista que mantienen conversaciones activas con diversos actores del sector industrial y financiero. Aunque el ejecutivo evitó precisar nombres, confirmó que el número de interesados se ubica en "un número de dos dígitos bajo".

El objetivo central de estas alianzas es robustecer la estructura de la futura armadora mexicana. La estrategia busca integrar socios que aporten capital, capacidades técnicas y experiencia en la cadena de valor necesaria para consolidar este proyecto, el cual es considerado una de las insignias de la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum.

¿Qué requiere la marca para su operación?

Para que el proyecto sea autosustentable, Capuano Tripp explicó que el desarrollo de Olinia depende de una estructura integral que va más allá de la simple manufactura de vehículos. Según el directivo, se trabaja en tres frentes fundamentales para garantizar el éxito a largo plazo:

Financiera: Obtención de capital para solventar las necesidades de inversión del proyecto.

Industrial: Adquisición de conocimientos técnicos (know-how) de manufactura especializada.

Servicio de postventa: Creación de una red logística para el mantenimiento, suministro de refacciones y garantías a los usuarios.

Rentabilidad y próximos lanzamientos de Olinia

La armadora tiene previsto presentar el prototipo de su modelo de carga en julio próximo, sumándose al vehículo de pasajeros de baja velocidad ya anunciado.

Respecto a la viabilidad financiera, el director aseguró que el esquema de precios permite márgenes de utilidad desde el inicio de las operaciones.

"Te puedo confirmar que los precios que estamos en este momento discutiendo son precios que generan utilidades",

puntualizó el directivo.

Con un precio de entrada fijado desde los 150 mil pesos, Olinia busca posicionarse en un segmento del mercado automotriz actualmente desatendido, con la meta de iniciar entregas durante el verano de 2027.

(Con información de El Financiero)

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