NASA: Avión X-59 logra volar por primera vez a velocidad supersónica

La aeronave alcanzó una velocidad máxima de Mach 1.1 durante un vuelo de prueba que duró 81 minutos.

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NASA: Avión X-59 logra volar por primera vez a velocidad supersónica. (Foto: NASA)
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El avión experimental X-59, desarrollado por la NASA, logró volar por primera vez a velocidad supersónica este mes de junio, marcando un logro en la carrera por hacer realidad los vuelos rápidos y silenciosos.

La aeronave, diseñada para romper la barrera del sonido sin generar el tradicional estampido sónico, alcanzó una velocidad máxima de Mach 1.1 (alrededor de 713 millas por hora) durante un vuelo de prueba que duró 81 minutos. El despegue y aterrizaje se realizaron en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, en California, bajo el mando del piloto de pruebas Jim “Clue” Less.

Fase de ensayos: velocidades subsónicas y supersónicas

Durante la misión, el equipo se enfocó en evaluar el comportamiento del X-59 tanto en velocidades subsónicas como supersónicas, consolidando avances en su programa de pruebas. 

Este progreso forma parte de una intensa fase de ensayos que ya suma 16 vuelos en los últimos 90 días.

“El X-59 se está preparando para su silencioso debut supersónico”, afirmó el administrador de la NASA, Jared Isaacman, quien adelantó que el siguiente objetivo es alcanzar Mach 1.4 en los próximos días. “Agradezco al equipo de la NASA y a Lockheed Martin Skunk Works por su ayuda para llegar hasta aquí, y espero que esta sea la primera de muchas colaboraciones a medida que reconstruimos la cartera de aviones experimentales de la NASA”.

Adiós al estruendo generado al romper la barrera del sonido

Uno de los aspectos más innovadores del X-59 es su capacidad para reducir el impacto acústico. A diferencia de otros aviones supersónicos, esta aeronave está diseñada para producir apenas un leve “golpe” en lugar de un fuerte estruendo.

Durante este primer vuelo, un avión F-15 acompañó la operación, cuyos estampidos sónicos ayudaron a enmascarar cualquier sonido generado por el X-59.

Un paso estratégico hacia el futuro del transporte aéreo

En una próxima fase, el X-59 realizará vuelos sobre comunidades en Estados Unidos para recopilar datos sobre cómo perciben las personas este nuevo tipo de ruido. La información será crucial para establecer nuevos estándares internacionales que permitan, eventualmente, vuelos comerciales supersónicos sobre tierra.

El proyecto forma parte de la misión Quesst de la NASA, cuyo objetivo es revolucionar la aviación al hacer viable un transporte más rápido sin afectar a las poblaciones en tierra. Con ello, se abre la puerta a una nueva era en la que los viajes aéreos podrían reducir significativamente sus tiempos sin sacrificar la comodidad acústica.

En los próximos días, el X-59 enfrentará una prueba aún más ambiciosa: volar en condiciones de misión a Mach 1.4 y a más de 16 mil metros de altitud. De lograrlo, estaría cada vez más cerca de transformar la aviación comercial tal como la conocemos.

Con información de AP

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