La Federación Internacional del Automóvil (FIA) abrió la puerta a posibles cambios en el reglamento de la Fórmula 1, luego del choque de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón y las crecientes dudas de los pilotos.

FIA aprovechará pausa para revisar las nuevas reglas de la F1

El organismo rector confirmó que aprovechará el parón tras las cancelaciones en Bahréin y Arabia Saudí para sostener “una serie de reuniones” con el objetivo de evaluar el impacto de las nuevas regulaciones y determinar si requieren ajustes antes del Gran Premio de Miami.

Accidente de Bearman en Suzuka enciende las alertas

El incidente de Bearman en el circuito de Suzuka encendió las alarmas sobre la seguridad. El piloto británico perdió el control tras activar potencia eléctrica adicional mientras intentaba adelantar al argentino Franco Colapinto, lo que generó una diferencia de velocidad cercana a los 50 km/h.

Ante la maniobra, Bearman tuvo que decidir entre impactar contra su rival o contra el muro. Finalmente, terminó estrellándose contra las barreras, saliendo del monoplaza con molestias en la rodilla.

Su caso puso bajo la lupa el uso de energía eléctrica en los nuevos monoplazas, un elemento que varios pilotos ya habían señalado como potencialmente peligroso, especialmente en circuitos urbanos con poco margen de error.

Adelantamientos bajo cuestionamiento

Otro de los puntos que la FIA analizará es el aumento de adelantamientos “no intencionados”. Con el nuevo sistema, los pilotos reciben potencia adicional no siempre controlada directamente, lo que ha provocado maniobras inesperadas en pista.

El actual campeón Lando Norris ha sido uno de los que ha pedido mayor control sobre este sistema, señalando que en algunas ocasiones los rebases ocurren sin que el piloto lo planee, dificultando después la defensa de la posición.

Verstappen y su posible retiro

El malestar con las nuevas reglas también ha escalado al punto de poner en duda la continuidad de una del cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen, quien ha reconocido que incluso considera retirarse al final de la temporada.

“Me repito todos los días que intente disfrutarlo. Simplemente es muy difícil”, reveló.

Nuevo orden en la parrilla de la F1

En medio de la polémica, la temporada 2026 también ha mostrado un cambio en el equilibrio competitivo. Mercedes ha tomado el control con el joven Kimi Antonelli, de apenas 19 años, y su compañero George Russell, quienes han dominado las primeras carreras del año.

Mientras tanto, equipos como McLaren y Ferrari buscan mantenerse en la pelea con pilotos como Oscar Piastri, Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

Con información de AP y la F1