Lando Norris llega a la recta decisiva de la temporada de Fórmula 1 con dos victorias consecutivas y dos poles, pero el piloto de McLaren considera que todavía no cuenta con el coche necesario para luchar de tú a tú por el campeonato. 

Sin embargo, también tiene claro qué debe cambiar la escudería para convertir esa desventaja en una oportunidad.

Norris advierte que su McLaren aún no alcanza para pelear por el título

El británico reforzó sus aspiraciones al título con su triunfo en el Gran Premio de los Países Bajos, donde protagonizó un espectacular adelantamiento a Kimi Antonelli, líder de la clasificación, y sumó una nueva victoria en una temporada cada vez más disputada.

“Sé que acabo de ganar dos carreras seguidas y he logrado dos poles seguidas, pero ahora mismo no tengo el coche que necesito para pelear por un campeonato”, reconoció Norris después de la carrera.

El principal problema, según el piloto, está en el comportamiento del McLaren en las curvas de baja velocidad. Mientras el monoplaza es claramente competitivo en los sectores rápidos, pierde terreno frente a Mercedes cuando la velocidad disminuye.

“Somos muy, muy fuertes en alta velocidad (en las curvas), y es donde más hemos mejorado el coche... Nadie nos iguala en alta velocidad, y eso es algo bueno”, explicó Norris. 

Sin embargo, señaló que “la ventaja que Mercedes nos saca en baja velocidad también es una locura”.

Para el piloto, solucionar esa debilidad podría cambiar por completo el panorama. Norris incluso se mostró convencido de que, si McLaren consigue encontrar la solución adecuada, tiene posibilidades de ganar todas las carreras restantes de la temporada.

“Si podemos mejorar en estas bajas velocidades, estoy seguro de que puedo ganar todas las carreras esta temporada. Si no lo hacemos, entonces es mucho más difícil creerlo”, declaró.

McLaren enfrenta el reto del límite presupuestario

La solución no depende únicamente de identificar el problema. McLaren también debe decidir cuándo y cuánto invertir en el desarrollo del monoplaza, en un momento en que el límite presupuestario de la F1 restringe el margen de maniobra de las escuderías.

Mercedes comenzó la temporada con el coche más rápido y consiguió ganar las primeras seis carreras de Grandes Premios. No obstante, el equipo también enfrenta ahora decisiones sobre cómo utilizar sus recursos para mantener el rendimiento.

El director de Mercedes, Toto Wolff, insinuó que la escudería no dispone de demasiado margen para realizar cambios importantes, por lo que el desarrollo se ha vuelto más complicado conforme avanza el campeonato.

Andrea Stella, jefe de McLaren, tiene una visión diferente. El italiano dijo estar “bastante seguro” de que Mercedes mantiene algunas ideas de desarrollo en reserva y espera que el equipo pueda aprovecharlas próximamente.

“Estoy seguro de que ahora capitalizarán su desarrollo, que sin duda está ocurriendo en segundo plano”, señaló Stella.

Con información de AP