La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que un tribunal internacional falló a favor de su gobierno en el caso de la licitación de tabletas electrónicas para taxis de la Ciudad de México, un proyecto heredado de la administración de Miguel Ángel Mancera que, aseguró, estuvo marcado por irregularidades.

El conflicto se remonta a 2016, cuando la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi), encabezada entonces por Héctor Serrano, impulsó un programa para sustituir los taxímetros tradicionales por tabletas electrónicas en más de 140 mil unidades. El objetivo era modernizar el servicio y acercarlo a plataformas como Uber o Cabify, incorporando aplicaciones, geolocalización y botones de pánico.

IRREGULARIDADES Y CANCELACIÓN DEL CONTRATO

Sin embargo, al asumir la jefatura de gobierno en 2018, Sheinbaum encontró inconformidad entre los taxistas, quienes denunciaban altos costos por los dispositivos y falta de transparencia en la selección del proveedor.

Tras revisar el proceso, su administración detectó anomalías en la asignación de la concesión, por lo que decidió cancelar el contrato, lo que derivó en un litigio internacional promovido por concesionarios y actores vinculados al proyecto.

EL ARBITRAJE INTERNACIONAL

El caso escaló a un arbitraje internacional bajo el tratado comercial con Estados Unidos, con el argumento de que la cancelación afectaba a empresas de ese país involucradas en el negocio. Durante años, el proceso incluyó audiencias públicas en territorio estadounidense, donde se revelaron detalles sobre las negociaciones, los responsables y los vínculos políticos detrás del contrato.

De acuerdo con la presidenta mexicana, el fallo confirmó que la cancelación fue legal y que no hubo violación al tratado, lo que representa un respaldo a la decisión de su gobierno.

SE REVELARÁ EL “ENTRAMADO” DEL CASO

Sheinbaum explicó que, debido a las reglas del arbitraje, no podía difundir información mientras el proceso estaba en curso. Con la resolución a favor de la capital, adelantó que ahora se darán a conocer más detalles.

“Cuando venga algún diputado, vamos a informar todo el entramado”, declaró, al tiempo que señaló directamente a la administración de Mancera como responsable del origen del caso.

La mandataria también pidió al exsecretario de Movilidad, Andrés Lajous, presentar públicamente el seguimiento del proceso y explicar cómo se realizó la adjudicación del proyecto.

El litigio fue acompañado por distintas administraciones federales y contó con la participación de funcionarios como Graciela Márquez, Tatiana Clouthier, Raquel Buenrostro y Marcelo Ebrard, quienes estuvieron al frente de la Secretaría de Economía durante el proceso.

Con información de Infobae