El choque de un tren de la empresa Iryo y un convoy de Renfe en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, en el municipio de Urda, Toledo, dejó un saldo preliminar de 64 muertos.

ÚLTIMA HORA | Decenas de muertos tras choque de dos trenes de alta velocidad en Toledo, España. «Lamentablemente esperamos más fallecidos. Eso es lo único verdaderamente triste de comunicar», afirman las autoridades. https://t.co/ezHjtjpvg6 https://t.co/M4pv1QAMHM

— AlbertoRodNews (@AlbertoRodNews) October 28, 2026

¿Cómo ocurrió el choque de trenes en Toledo?

El siniestro se produjo a las 8:54 horas en el kilómetro 119+700 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, específicamente en una zona de adelantamiento y estacionamiento de trenes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).

Actualización: Ariza, Arcos de Jalón y Calatayud convocan un minuto de silencio por las 64 víctimas mortales del accidente ferroviario de Toledo. más info aquí: https://t.co/uLfAQkfKX5 https://t.co/YR7Q7OKcLy

— elaltojalon (@elaltojalon) October 28, 2026

Según las primeras informaciones oficiales, un tren de la compañía Iryo que circulaba en dirección a Sevilla se encontraba detenido en la vía. Detrás de este convoy avanzaba un tren AVE de Renfe, presumiblemente de la marca Siemens, el cual impactó por detrás a una velocidad superior a 100 kilómetros por hora. El violento impacto provocó el descarrilamiento de los últimos dos vagones del Iryo y destrozó las cabezas tractoras y coches de cola de ambos vehículos.

• Víctimas mortales: Al menos 64 fallecidos confirmados por el servicio de Emergencias de Castilla-La Mancha.
• Pasajeros a bordo: El tren Iryo transportaba a 147 pasajeros (incluido un bebé) y el convoy de Renfe llevaba a 397 personas.
• Ubicación: Kilómetro 119+700 de la línea Madrid-Sevilla, en la zona de Urda (Toledo).
• Heridos y atención: Tres helicópteros sanitarios, dos UVI móviles y bomberos laboran en el sitio; se habilitó el teléfono de atención a familiares 900 10 10 20.

Hipótesis sobre el choque de trenes en España

Una de las principales incógnitas que investigarán las autoridades es por qué el tren de Renfe circulaba a gran velocidad sin que los sistemas automáticos de señalización —diseñados para advertir la presencia de un vehículo detenido y activar los frenos de emergencia— evitaran el impacto. Sindicatos de maquinistas han calificado la situación de "muy rara".

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, se trasladó al centro de control de Adif en Atocha para recopilar información y posteriormente acudir al lugar de los hechos, donde también se espera la presencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.

Por su parte, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y los servicios municipales de Urda coordinan la asistencia a las víctimas en instalaciones locales.

(Con información de El Mundo)