Las fuerzas estadounidenses detuvieron un buque mercante que intentaba romper el bloqueo en puertos iraníes tras disparar un misil a su sala de máquinas, según informó este sábado el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM).

¿Cómo ocurrió la detención del buque mercante?

El ejército estadounidense reportó que el granelero Lian Star, con bandera de Gambia, ignoró más de 20 advertencias durante la noche antes de recibir el impacto. Un funcionario de Washington, quien habló bajo condición de anonimato, indicó que la embarcación permanece a la deriva y que los militares norteamericanos decidieron no abordarla.

Con este incidente, las fuerzas armadas de Estados Unidos acumulan diversas acciones operativas en la zona marítima:

Seis barcos han sido detenidos al intentar violar el cerco portuario.

Una embarcación recibió autorización para continuar su ruta original.

Un total de 116 buques civiles han sido redirigidos a otros destinos.

¿Por qué se mantiene el bloqueo del estrecho de Ormuz?

El gobierno estadounidense inició el bloqueo el 17 de abril en respuesta al cierre del estrecho por parte de Irán. La crisis comenzó tras los ataques de Estados Unidos e Israel el 28 de febrero, aunque un frágil alto al fuego permanece vigente desde el 7 de abril.

La región se encuentra a la espera de un acuerdo que extienda la tregua por 60 días para reanudar negociaciones sobre el programa nuclear iraní. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, analizó la situación con sus asesores pero aún no emite un fallo sobre la reapertura de la vía de navegación.

Impacto en la economía y cobro de peajes

Las restricciones comerciales han afectado los envíos globales de petróleo, gas natural y fertilizantes, lo que incrementó la presión sobre los costos de los alimentos a nivel mundial. El mando militar de Irán advirtió mediante la televisión estatal que atacará a cualquier buque militar que interfiera con sus regulaciones.

Además, las autoridades iraníes exigen peajes de hasta dos millones de dólares por transitar el estrecho. El viceprimer ministro de Qatar, el jeque Saoud bin Abdulrahman bin Hassan bin Ali Al Thani, manifestó su oposición a estas tarifas de tránsito, aunque consideró negociable un pago temporal si los recursos se destinan al despeje de minas.

No obstante, fuentes oficiales de la Unión Americana confirmaron que sus fuerzas operativas no han localizado ni destruido artefactos explosivos en el área.

(Con información de The Associated Press)