Ministro de transporte español dimite tras choque de trenes
El ministro español de Transportes, Óscar Puente, renunció tras el accidente ferroviario en Urda que dejó 69 muertos y un centenar de heridos.
El ministro español de Transportes, Óscar Puente, anunció su dimisión del cargo y su renuncia a ser candidato en las próximas elecciones generales del 29 de noviembre, tras el accidente ferroviario ocurrido en Urda, Toledo, que dejó 69 muertos y un centenar de heridos.
Renuncia el ministro de Transporte por choque de trenes
Durante una comparecencia ante la Diputación Permanente del Congreso, Puente aseguró que tomó la decisión al tener conocimiento de la colisión entre dos trenes de alta velocidad. Indicó que su salida responde a una cuestión "de dignidad política, coherencia y empatía con las víctimas".
Asimismo, el funcionario reconoció que no podía continuar en el puesto tras registrarse dos accidentes de esta gravedad en menos de un año:
“Quiero estar a la altura de mi país y de los que me precedieron. Nadie es más grande que las siglas a las que pertenece”,
afirmó al revelar que se baja también de la contienda electoral española, en la que encabezaba la candidatura del Partido Socialista Obrero Español en Valladolid.
La renuncia se produjo en un contexto de alta tensión política. Diversas fuerzas de la oposición, como el Partido Popular, Vox y el Partido Nacionalista Vasco, exigieron su dimisión y la asunción de responsabilidades por parte del gobierno de coalición encabezado por el presidente Pedro Sánchez.
- Fecha del siniestro: El accidente ocurrió el miércoles 28 de octubre, cuando un tren AVE de Renfe colisionó por detrás con una unidad detenida de la compañía Iryo.
- Afectados: Los dos convoyes transportaban un total de 544 pasajeros, registrando 69 fallecidos y un centenar de heridos.
- Línea de ayudas: El Ejecutivo español aprobó un fondo de 30 millones de euros para indemnizar a las víctimas y a sus familias.
- Acciones ferroviarias: Se implementará una reducción temporal de frecuencias en la línea Madrid-Sevilla, una revisión extraordinaria de seguridad por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y el reforzamiento de los centros de control.
