La Unión Europea está analizando posibles medidas para garantizar la seguridad del transporte marítimo en el estrecho de Ormuz, una ruta por la que circula cerca de una quinta parte del petróleo que se comercia en el mundo.

Evitar el cierre del estrecho de Ormuz es la prioridad 

Antes de una reunión de ministros de Exteriores del bloque en Bruselas, la jefa de la diplomacia europea, Kaja Kallas, remarcó que la prioridad del bloque es evitar el cierre de este paso clave para el comercio mundial.

“Nos interesa mantener abierto el estrecho de Ormuz, y por eso también estamos debatiendo qué podemos hacer al respecto desde el lado europeo”.

La discusión se produce después de que el presidente estadounidense Donald Trump, pidiera apoyo a varios aliados —entre ellos Francia, China, Japón, Corea del Sur y Reino Unido— para garantizar la seguridad del tránsito marítimo en esta zona estratégica del Golfo Pérsico.

El estrecho de Ormuz. (Foto: National Geographic)

Opciones militares en estudio

Entre las alternativas que analiza el bloque europeo está ampliar el alcance de la misión naval Operation Aspides, actualmente destinada a proteger la navegación en el mar Rojo, para que también opere en el golfo Pérsico. Otra posibilidad es crear una “coalición de los dispuestos”, en la que algunos países de la UE aporten capacidades militares de forma puntual para escoltar buques mercantes.

La guerra en Irán —desencadenada tras ataques aéreos de Israel y Estados Unidos el 28 de febrero— ya ha tenido consecuencias económicas globales. El precio del crudo Brent se ha disparado más de 40%, mientras que las interrupciones en el transporte marítimo y aéreo comienzan a afectar cadenas de suministro que van desde medicamentos producidos en India hasta semiconductores asiáticos y fertilizantes derivados del petróleo provenientes de Medio Oriente.

Ante el riesgo de ataques o bloqueos, algunos cargueros permanecen varados en el Golfo o han optado por rutas mucho más largas bordeando el extremo sur de África, lo que incrementa costos y tiempos de entrega; también se han visto afectados vuelos de carga que parten de Oriente Medio.

Posible misión internacional

Francia también trabaja con varios socios en una posible misión internacional de escolta marítima. El presidente Emmanuel Macron ha mencionado contactos con países europeos, así como con India y naciones asiáticas.

Según funcionarios franceses, países como Holanda, Italia y Grecia han mostrado interés en participar, mientras que España podría contribuir de alguna forma. Fuera de la UE, el Reino Unido también podría sumarse si dispone de recursos navales.

Temor a una crisis de refugiados

Más allá del impacto energético y comercial, Bruselas también observa con preocupación el posible efecto humanitario del conflicto. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, advirtió que si la guerra se prolonga podría desencadenarse una crisis de refugiados procedentes de Irán.

Aunque hasta ahora no se han registrado flujos migratorios inmediatos hacia Europa, señaló que el futuro “sigue siendo incierto”.

Con información de AP