Adeudo de 189 mdp pone al límite la operación del Va y Ven

Concesionarios señalan que la falta de pago coloca al sistema al límite de su capacidad operativa, poniendo en riesgo el servicio a los yucatecos

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El transporte público requiere recursos oportunos para operar.
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El transporte público de Yucatán enfrenta un escenario complejo, el tema hoy es la ruta de Circuito Metropolitano, pero podría extenderse a otras rutas, pues el adeudo de 189 millones de pesos que la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) tiene con los concesionarios del sistema Va y Ven continúa. Los propios concesionarios advierten que la falta de pago por los servicios prestados está colocando al sistema al límite de su capacidad operativa y, con ello, abriendo un riesgo de afectaciones para miles de usuarios.

La advertencia es clara: sin recursos para cubrir combustible, mantenimiento, refacciones, neumáticos, talleres, nómina, seguros y proveedores, resulta materialmente imposible garantizar la operación ordinaria de las unidades. Novedades Yucatán ha dado a conocer que la ATY no ha logrado resolver por completo el pago pendiente a los concesionarios de este sistema de transporte público.

Ayer, concesionarios del transporte público Va y Ven dieron a conocer que ante la falta de pago por parte de la Agencia de Transporte de Yucatán y la imposibilidad material de que Circuito Metropolitano pueda sostener por sí solo la operación normal de sus rutas, brindarán apoyo temporal con unidades de otras empresas, para evitar que los usuarios resulten afectados.

Lo anterior obedece a que el pasado domingo 6 de septiembre la ATY dio a conocer que con el apoyo de la empresa “Movilidad Urbana Mérida S.A.P.I. de C.V.” prestó el servicio en la ruta de Circuito Metropolitano luego de que la empresa concesionaria del mismo nombre suspendiera el servicio.

Ayer por la tarde, los concesionarios del transporte público Va y Ven dieron a conocer que brindarán apoyo temporal con unidades de otras empresas, y que esta decisión responde a un principio de responsabilidad con la ciudadanía.

“Aunque el problema financiero no ha sido resuelto, los concesionarios hemos determinado apoyar la cobertura del servicio en la medida de nuestras posibilidades operativas, para que la falta de liquidez de una empresa no se traduzca en una afectación directa para quienes dependen diariamente del transporte público”, informaron.

“Todos los concesionarios yucatecos enfrentan una situación crítica derivada del rezago en los pagos correspondientes al servicio ya prestado. Sin recursos suficientes para cubrir combustible, mantenimiento, refacciones, neumáticos, talleres, nómina, seguros y compromisos con proveedores, resulta materialmente imposible garantizar la operación ordinaria de sus unidades”, agregaron a través de un comunicado.

Asimismo, expusieron que a pesar de esta situación, el resto de los concesionarios apoyarán con unidades disponibles para reforzar la ruta, en tanto se regulariza la situación financiera y se atienden los pagos pendientes.

Puntualizaron que este apoyo es una medida extraordinaria, temporal y solidaria entre empresas concesionarias. No sustituye la obligación de la autoridad de cubrir los adeudos pendientes ni resuelve el problema estructural que enfrenta el sistema.

Agregaron que el transporte público requiere recursos oportunos para operar. Cada unidad que sale a ruta necesita combustible, operadores, mantenimiento, supervisión y condiciones mínimas de operación. Cuando el pago por el servicio prestado se retrasa, la operación completa entra en riesgo.

“Los concesionarios reiteramos que no buscamos afectar a los usuarios ni suspender el servicio. Por el contrario, esta medida demuestra nuestra voluntad de mantener las unidades circulando y de colaborar para que la ciudadanía no sea la principal perjudicada por la falta de pago. Sin embargo, también advertimos que este esfuerzo tiene límites. Ninguna empresa puede sostener indefinidamente una operación diaria sin flujo suficiente para cubrir sus costos básicos”, agregaron.

Ante esta situación hicieron un llamado al Gobierno del Estado y a la Agencia de Transporte de Yucatán para regularizar de manera inmediata los pagos pendientes, establecer un calendario fijo de dispersión de recursos y construir un mecanismo financiero que dé certeza a la operación del sistema.

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