A fin de agilizar el tránsito vehicular y reducir la huella de carbono mediante la disminución del uso constante de frenos de motor, el municipio de Benito Juárez invirtió 300 millones de pesos en el proyecto de sincronización semafórica “Ola Verde” al estilo de grandes urbes, logrando un avance en 117 de un total de 178 cruces del área urbana.

La sincronización se extenderá a los 18 que existen en la Zona Hotelera, confirmó el director del Instituto Municipal de Planeación (Implan), Héctor Sánchez Tirado, quien precisó que la estrategia es parte del programa integral “Cancún Fluye”, impulsado desde 2023 y que a la fecha se ha destinado un presupuesto de 100 millones de pesos anuales para renovar la infraestructura, migrando hacia una red semafórica que opera de manera coordinada.

El funcionario aclaró que los cambios no siempre implican la sustitución física de los postes o luces, sino la modernización interna de los equipos. “En su controlador, digamos en el CPU o la computadora de los semáforos, ya son semáforos renovados. Eso nos permite programar con eventos: no es lo mismo un lunes a un domingo, ni a las 15 horas o 10 de la mañana”, precisó.

Como parte del plan de reprogramación semafórica, se han implementado ajustes de circulación en avenidas principales como la Kabah y la López Portillo. En esta última se eliminaron las vueltas a la izquierda a la altura de las avenidas Lombardo y Palenque, debido a que la falta de bahías genera embotellamientos al reducir la vía a un solo carril útil.

Benito Juárez invertirá 300 mdp para mejorar sincronización de semáforos [Foto: José Aldair]

Esta medida ha permitido registrar una mejora de hasta un 17% en los tiempos de traslado sobre la avenida López Portillo. Asimismo, en el corredor de la avenida Kabah, la “Ola Verde” ha generado un ahorro de hasta un minuto con 40 segundos en el tramo comprendido entre la avenida Yaxchilán y la López Portillo.

A la fecha, 117 cruces vehiculares ya se encuentran renovados y centralizados desde el centro de control y monitoreo.

Sánchez Tirado destacó que los trabajos actuales se concentran en el primer cuadro de la ciudad (avenidas Tulum, Cobá, Nichupté, Xcaret y Uxmal), para posteriormente intervenir la Andrés Quintana Roo y conectar todo el corredor de entrada hacia la Zona Hotelera. Respecto a la franja turística, los semáforos son administrados por la empresa Invertoch (vía Gobierno del Estado); sin embargo, ya existe comunicación e interconexión técnica para trabajar bajo la misma lógica operativa.

Para completar el 100% de la red de semáforos en la zona urbana, se calcula que se requerirá una inversión complementaria similar a la ya ejecutada.

De acuerdo con el titular del Implan, la decisión final de dar continuidad a estos recursos dependerá del Cabildo y de la Presidencia Municipal, respaldada por los resultados obtenidos en movilidad y sustentabilidad.