Destinan 28 mdp para modernizar carretera en Playa del Carmen
A seis años de que la SICT solicitó el permiso, la dependencia federal dio luz verde al proyecto de impacto ambiental.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) aprobó la habilitación de la nueva carretera a la comunidad de Campesinos Unidos, una de las zonas emergentes de Playa del Carmen que quedaron en los alrededores de la vía del Tren Maya.
A seis años de que la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) solicitó el permiso, la dependencia federal dio luz verde al proyecto de impacto ambiental con una longitud aproximada de 10 kilómetros desde la carretera federal 307, a la altura del hotel Tres Ríos, hacia la mencionada comunidad.
La Federación invertirá 28 millones 772 mil 24 pesos en el asfaltado del derecho de vía que ya existe en el lugar, mismo que se utilizó para acceder a los trabajos del Tren Maya tramo 5 Norte y los bancos de material pétreo que se utilizaron para la edificación del proyecto federal.
Fue en julio de 2020, que la SICT solicitó el permiso a la Semarnat; sin embargo, la evaluación del estudio de impacto ambiental quedó suspendido en 2022 por falta de información adicional. En ese mismo año arrancaron los trabajos del Tren Maya en esa parte de la ciudad.
De acuerdo con la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), el objetivo de esta carretera no es conectar comunidades altamente pobladas, sino las dispersas que se encuentran entre la selva.
En el caso del proyecto aprobado, no sólo conectará a Campesinos Unidos, del tipo rural donde apenas vive un centenar de familias, sino otras esparcidas en la misma zona y en una situación similar, como Nuevo Noh Bec, Jacinto Canek y Cristo Rey, un poco más alejado, que contará con una nueva conexión.
“En el estado de Quintana Roo, existe un gran número de comunidades y localidades con baja concentración de pobladores, pero dispersas a lo largo de sus selvas y zonas costeras, muchas de estas comunidades se interconectan por medio de caminos rurales, muchos de los cuales se encuentran en malas condiciones, esto es debido a la falta de mantenimiento, así como por las condiciones climáticas que por lo general son de altas precipitaciones pluviales a lo largo del año”, justificó el promovente para ejecutar el proyecto.
