Los alcances obtenidos con las reformas al Código Penal de Quintana Roo para tipificar a robo equiparado de vehículos de arrendadoras, es un caso de éxito que ahora apunta a una regulación nacional. 

Alma Elena Reynoso Zambrano, presidenta de la Asociación de Arrendadoras de Quintana Roo, recordó que la reforma fue  aprobada a finales de 2024 para tipificar el robo equiparado de vehículos arrendados.

Debido a una tendencia de un fraude que se disparó para el sector, debido a que rentaban las unidades para robo  y solo quedaba como “abuso de confianza”. Antes de la reforma se registraba prácticamente un robo al día, con pérdidas superiores a los 100 millones de pesos anuales para el sector. Tras su aprobación, los casos bajaron hasta un 80 por ciento y el primer sentenciado recibió 11 años de cárcel, lo que generó un efecto disuasivo inmediato.

“Ahora se redujo de forma drástica este delito en el estado y ya se está replicando en otras entidades, con la posibilidad de convertirse en una medida de alcance nacional.

La iniciativa, impulsada por el gobierno estatal, creó un tipo penal específico que sanciona con penas de cuatro a ocho años de prisión a quien rente un auto y no lo devuelva o lo utilice para cometer delitos. 

Ley contra robo de autos rentados en Quintana Roo, apunta a alcance nacional

Reynoso Zambrano destacó que Quintana Roo fue de los primeros estados en contar con esta herramienta jurídica, junto con Sonora y Baja California Sur. Posteriormente se aprobó en Jalisco y recientemente en Nuevo León. Con cinco entidades ya incorporando la figura, el sector considera que puede sentar jurisprudencia y llegar a nivel nacional, lo que protegería a las arrendadoras en todo el país.

En cuanto a la operación actual, la presidenta de la asociación indicó que la ocupación se encuentra entre el 60 y 70 por ciento después de la temporada alta, por debajo de las expectativas de 90 a 100%. La flota en el estado se mantiene en alrededor de 25 mil vehículos, la más grande del país. De cada diez autos rentados a nivel nacional, cuatro corresponden a Quintana Roo, y Cancún ocupa el primer lugar en este servicio.

Las empresas no anticipan cierres durante la temporada baja, pues realizan una planeación anual que permite subsidiar costos y preparar las unidades mecánicamente, en carrocería y pintura para la siguiente temporada alta de diciembre. Alrededor del 20 por ciento de las arrendadoras ya opera también con la venta de seminuevos de modelos 2023 y 2024, que pasan por procesos de revisión completa y ofrecen certeza jurídica al comprador.

Entre los siguientes objetivos de la asociación está el tema de las placas. Actualmente se les clasifica como servicio público, lo que limita la apertura de nuevas concesiones. 

(Con información de Jesús Vázquez)