Magistrados federales archivan nuevo amparo contra el Tren Maya carguero

Indican que, los magistrados federales se han negado a mover el expediente desde el pasado mes de octubre.

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Magistrados federales archivan nuevo amparo contra el Tren Maya carguero / (Foto de contexto: SIPSE)
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El Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda) dio a conocer que el Tercer Tribunal Colegiado de Circuito de Quintana Roo se niega a admitir un nuevo amparo contra el Tren Maya, en su modalidad de carga, solicitado desde septiembre. 

El Cemda solicitó un amparo contra el desmonte de selva del proyecto a cargo del Ejército, pero tanto un juzgado federal de Quintana Roo, como de Yucatán, se han  negado a admitir el caso al argumentar que no son los indicados para resolver el litigio.

Ante esto, se le encomendó al Tercer Tribunal Colegiado de Circuito determinar qué juzgado debe resolver la demanda solicitada por la asociación civil; no obstante, los magistrados federales se han negado a mover el expediente desde el pasado mes de octubre. 

La Ley de Amparo, en sus últimas reformas del 2025, impulsadas por el la jefa del Ejecutivo y el Congreso de la Unión, precisamente para agilizar este tipo de procesos legales, establece como máximo ocho días para resolver estos asuntos que se denominan “competenciales”, es decir, a qué juzgado le corresponde analizar el caso. 

Magistrados federales archivan nuevo amparo contra el Tren Maya carguero / (Foto de contexto: SIPSE)
Magistrados federales archivan nuevo amparo contra el Tren Maya carguero / (Foto de contexto: SIPSE)

 

De acuerdo con el expediente 26/2025 de “conflicto competenciales” radicado en el Tercer Tribunal Colegiado de Circuito, el expediente no tiene actividad procesal desde el 17 de octubre de 2025. 

El Tribunal solicitó al magistrado Lenin Salvador Zenteno Ávila la elaboración de la propuesta para resolver la controversia. El citado juzgador fue de los que resultaron electos en la pasada elección extraordinaria y, aunque no cuenta con carrera judicial, tiene un amplío currículum como académico, servidor público y estudios de posgrado. 

Fue en septiembre que el Cemda solicitó el amparo contra las obras del Tren Maya de carga, porque de acuerdo con Aarón Hernández Siller, director de la Oficina Sureste del Cemda, omitieron en los estudios ambientales diversos elementos del ecosistema. 

Actualmente los trabajos los ejecuta la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) al poniente de la estación Cancún Aeropuerto, que opera con normalidad como transporte de pasajeros. 

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