Por tres años el aeropuerto de Tulum tendrá incentivos para captar más rutas aéreas

Se tiene como finalidad captar el interés y con ello aumentar las rutas aéreas tanto nacionales como internacionales.

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En los próximos tres años el Aeropuerto de Tulum “Felipe Carrillo Puerto”, tendrá incentivos a las aerolíneas, con la finalidad de captar el interés y con ello aumentar las rutas aéreas tanto nacionales como internacionales. 

Josefina Rodríguez Zamora,  titular de la Secretaría de Turismo (Sectur) anunció que esto forma parte de las acciones que están realizando para recuperar la conectividad perdida. Tulum tendrá trato de aeropuerto prioritario, como en el primer año que se tuvo un descuento escalonado de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), con 40% de descuento el primer año, 20% el segundo y 10% el tercero.

Sobre la crisis aérea, la titular de Sectur señaló que no es solo un problema de México, sino mundial, por la falta de aviones, y estimó que la recuperación total de frecuencias se dará hasta el segundo semestre de 2027.

"No se van a recuperar ahorita... el primer trimestre del 2027 empezarán las aerolíneas globales a tener un punto de equilibrio y para el segundo semestre la idea es que  habrá una recuperación de frecuencias perdidas", aseguró.

Por tres años el aeropuerto de Tulum tendrá incentivos para captar más rutas aéreas
Por tres años el aeropuerto de Tulum tendrá incentivos para captar más rutas aéreas

 

Agregó que pese a la caída de frecuencias, México es el país menos afectado, con una baja de solo 3%, frente al menos 4% de Estados Unidos y Turquía, y que el país ha logrado abrir 140 rutas nuevas este año hacia mercados prioritarios como Canadá y Europa.

Cabe recordar que cuando abrió el aeropuerto de Tulum en diciembre de 2023, Grupo Mundo Maya activó el paquete de incentivos durante el arranque de la nueva terminal: También se otorga a las aerolíneas descuento en servicios aeroportuarios como Landing Fee y servicios de plataforma, que es lo que ahora piden los hoteleros que se vuelva a dar porque empezó muy bien con esas facilidades; y apoyo a locatarios comerciales con descuentos en rentas. 

Aeroméxico, Volaris, Avianca, Copa, JetBlue, Discover y ahora American Airlines han ido recortando rutas ante el fin o la disminución de esos incentivos, y es lo que el sector hotelero de Riviera Maya con el presidente de la Asociación de Hoteles,  Toni Chaves, está pidiendo que se restablezca.

Fue desde 2025 cuando comenzó la baja de las aerolíneas que operaban en el aeropuerto, sobre todo las internacionales como Avianca o Copa Airlines. 

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