Con la definición del juicio de quiebra de Spirit Airlines se liberarán aviones al mercado y se abrirá la posibilidad de que otras aerolíneas adquieran la flota, lo que permitirá a Quintana Roo tener una disposición extra de asientos que no ha tenido en los últimos dos años y entrar a un 2027 con un arranque fuerte.

Así lo anticipó Andrés Martínez Reynoso, director del Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo (CPTQ), quien explicó que actualmente la caída en asientos hacia el Caribe Mexicano se explica en gran medida por la salida de Spirit, que representa un déficit de aproximadamente 300 mil asientos.

“Ya llegó a definición un poco el juicio de la quiebra, entonces ya va a haber una disposición de esos aviones, ya van a estar a la oferta, ya va a haber aerolíneas que los puedan adquirir y que los puedan comprar”, señaló.

En ese contexto, indicó que desde Estados Unidos ya se observa la recuperación con las aerolíneas sustanciales del mercado: American Airlines, United y Delta, aunque reconoció que todavía ninguna aerolínea estadounidense ha tomado los vuelos que dejó Spirit.

“Nos quita mucho volumen sobre todo, y todavía no ha habido una aerolínea en Estados Unidos que tome esos vuelos”, dijo.

Se liberarán aviones tras juicio de Spirit y apunta Q. Roo a recuperación fuerte en 2027: CPTQ

Martínez Reynoso agregó que, dejando fuera a Spirit de la comparación interanual, a partir del último tramo de 2026 y hasta febrero de 2027 ya se registra un aumento consistente de vuelos para la temporada de invierno, tanto desde EU como desde Europa y Canadá.

Consideró que la liberación de aviones tras el proceso de quiebra será clave para revertir el déficit y asegurar una mayor conectividad hacia el verano del próximo año y el invierno 2026-2027.

Martínez Reynoso reconoció que ha sido un año difícil en materia de conectividad aérea, precisamente por la falta de disponibilidad de aviones a nivel global, situación que ha limitado el crecimiento más allá del caso Spirit. Confió en que con la nueva oferta de aeronaves se normalice el mercado y se pueda recuperar el volumen perdido.

Finalmente, señaló que desde el CPTQ ya se trabaja con una visión de mediano plazo para no repetir la estacionalidad marcada entre invierno y verano. “Tenemos que estar trabajando ahorita en el verano del año que entra para que no nos vuelva a suceder. Tenemos buenos inviernos, pero los veranos son los que tenemos que trabajar de manera más coordinada”, apuntó, al destacar el trabajo conjunto con hoteleros, aerolíneas y autoridades.