En el marco de la próxima apertura de una de las obras de infraestructura más ambiciosas de la región, la titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcena, encabezó este fin de semana una gira de inspección para ratificar los avances en los trabajos de compensación ambiental derivados de la construcción del Puente Vehicular Nichupté.

Durante el recorrido, la funcionaria federal constató que la obra no solo se ha centrado en la conectividad urbana, sino que ha integrado una estrategia de mitigación sin precedentes para preservar la salud del sistema lagunar.

 El proyecto contempló tres ejes fundamentales: la restauración de manglares, la recuperación de pastos marinos y la rehabilitación hídrica mediante la apertura de canales hidrológicos.

De acuerdo con los informes técnicos presentados por el Gobierno Federal, para asegurar que la mitigación del impacto ambiental se realice bajo los más estrictos estándares científicos, se destinaron 2 millones de pesos por hectárea. 

Con una cobertura que supera las 600 hectáreas, estos recursos han permitido financiar desde el rescate de ejemplares hasta el monitoreo biológico continuo y el mantenimiento post-intervención, factores críticos para garantizar la supervivencia de la flora reubicada a largo plazo.

Según datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), este esquema representa el programa de restauración ambiental de mayor envergadura realizado por la dependencia en su historia reciente.

Semarnat supervisa trabajos de compensación ambiental en sistema lagunar Nichupté

Entre las acciones más destacadas se encuentra la reforestación de 306 hectáreas de mangle.

Esta cifra es particularmente relevante al contrastarse con las apenas cuatro hectáreas que fueron impactadas directamente por la ejecución del megaproyecto, lo que representa una compensación de casi 80 a uno.

Para optimizar la salud del ecosistema, los especialistas ejecutaron la apertura de ocho canales principales y 32 canales secundarios

Estas obras de ingeniería ambiental tienen como objetivo primordial facilitar la oxigenación natural del agua y los humedales, permitiendo una conectividad hídrica que se había visto mermada en décadas anteriores.

En cuanto a la protección de la biodiversidad local, el reporte de supervisión detalla que se lograron rescatar mil 168 ejemplares de vegetación nativa y se realizó la reubicación exitosa de más de dos mil 100 ejemplares de fauna local, asegurando que el ciclo de vida en la zona de influencia de la laguna no se viera interrumpido por la maquinaria pesada.

Las autoridades subrayaron que todos los trabajos respetan rigurosamente las condicionantes establecidas en la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA). 

Con estas acciones verificadas, se prepara el escenario para la inauguración oficial del Puente Vehicular Nichupté el próximo domingo, marcando un hito donde la modernización urbana busca, finalmente, saldar deudas pendientes con la conservación ecológica de Quintana Roo.